2016 19/323 GCNEWS

2016.03.27 Vasárnap

Két napja megtaláltuk Budapest nyugati sarkát is, a négy sarkot felvonultató multiláda pontjai közül. Már csak a záróláda van hátra, ahol kiderül, hogy az egyes sarkokon talált jelszórészleteket milyen sorrendben írva kell logolni a sikeres megtalálásért.

---

Legutóbb az Erdőalja úti buszvégállomásig jutottunk. A térképet tanulmányozva kiderül, hogy nem célszerű innen folyatni az utunkat, mert terjedelmes ipartelepek esnek utunkba és csak nagy kerülővel lehet eljutni az úti célunkhoz. Ezért a dolgot egyszerűsítve, Óbuda vasútállomástól folytatjuk utunkat. Ide könnyen eljutunk, a Nyugati pályaudvaron átszállva a szolnoki vonatról. Miután megérkeztünk kiderül, hogy nem is olyan egyszerű kijutni innen. A környezet kissé bombatámadás helyére hasonlít. Gödrök és anyagmaradványok mindenfele, ugyanis a 2-es vasútvonal átépítése során itt deponálták az anyag egy részét, amit még nem sikerült eltakarítani. Távolabb épül a KÖFI (Központi Forgalomirányítás) épülete, ahonnan majd az egész vasútvonalat irányítani fogják egyszer. Nézelődés közben aztán találunk egy csapást, mely megfelelőnek tűnik az Aranyhegyi út felé. Az új, a vasút felett átvezető felüljáró lábánál kötünk ki, innen már kiépített járdán folytathatjuk utunkat. Előbb a Mocsáros dűlő természetvédelmi terület (majd egyszer ide is jövünk ládázni) mellett megyünk, majd következik a Forrásliget lakópark, végül Csillaghegy. A fürdő előtt a túloldalra kényszerülünk, mert az objektum parkolója utunkat állja. Megyünk tovább, majd egy jobb forduló után nem sokkal keresztezzük a HÉV vonalát.

Mutatom Vé-nek, hogy itt szálltunk le, mikor a gyerekekkel a Róka-hegyre mentünk.

A Mátyás király úton át elérjük a Batthyány utat, mely egyben a 11-es számú országos főút is, az ehhez illő forgalommal. Szerencsére utunk rövidesen elkanyarodik és egy hosszabb szakasz után megérkezünk Pünkösdfürdőre, a Duna mellé.

Vé, mint a kisgyerek rohan a vízhez, amit imád. Szerencsére a Pünködfürdői gáton vezet utunk tovább, így onnan remek rálátás nyílik a Dunára. Egy ismertető tábláról megtudjuk, hogy immár Budakalászon járunk. A Barát-patak torkolata után, előttünk magasodik a Megyeri-híd tömbje, erre kellene valahogyan feljutni!

A térkép tanulmányozása után kiderül, hogy az autós közlekedésből is jól ismert lóhere módszert kell követnünk. Átmegyünk a híd alatt, majd egy bekötőúton balra fordulva megyünk a budai feljáró végének irányába. Aztán megint át a híd alatt, mert a gyalogjáró a túloldalon van, ez az oldal a kerékpárosoké. Jó, hogy így szétválasztották a gyalogos és kerékpáros forgalmat, mert így nincs konfliktushelyzet. Bár, azt nem tudom, hogy a gyalogosoknak rendelt út mennyire kihasznált, de nekünk jól jön a lehetőség. Elindulunk a végtelenül hosszúnak tetsző hídon. Jó pár fényképet készítek a hídról és kíváncsian tanulmányozom a szerkezetét. Átmegyünk a Lupa-sziget fölött is. Valaha ennek is volt ládája, de mintha azt olvastam volna, hogy megszűnt. A Dunáról is készül pár fénykép. A nyugodt vízen jól tükröződnek a gomolyfelhők. Szép. Egy hajó is elhalad alattunk, természetesen ez sem marad megörökítetlen. Aztán a hídfőnél egy tábla fogad “Pest”.

Még egy búcsúpillantás a korábban megtett útra és lemegyünk a hídról. Újra átkelünk a híd alatt és ott vagyunk, ahonnan pontosan egy hónapja elindultunk erre a hatalmas útra. Bár, ellentétben terveinkkel, nem sikerült teljes egészében gyalog végig járni az utat, de kilométerben így sem volt hiány. Mielőtt még összegeznénk a megtett távot, el kell jutnunk a záróládáig. A már ismert útvonalon megyünk a Székesdűlő felé. Az eltelt egy hónap meglátszik a növényzeten. Az akkor még majdnem csupasz ágakat már sok helyen levél borítja és a bokrok is virágdíszbe öltöztek. Ezért szeretünk vissza-vissza térni a már meglátogatott helyekre némi idő elteltével, mert remekül látszik, ahogy a természet halad a maga útján és változik a környezet. A Székesdűlő buszmegálló közelében átmegyünk a túloldalra és a kerékpárúton haladunk még egy keveset. Majd a GPS jelzése alapján leereszkedünk az út melletti lapos részre, ahol kellemetlen meglepetés fogad, mert több fát is szanaszét trancsírozva találunk.

A záróláda feltehetőleg ezek egyikében lehetett. Alaposan átnézzük a maradványokat, de nem sok reményt fűzünk ahhoz, hogy a ládát megtaláljuk. Így is van. Mintegy 10 perces kutakodás után belátjuk, hogy a láda eltűnt. Majd írunk a rejtőnek, beszámolva a rejtekhely állapotáról. Visszamegyünk a buszmegállóhoz és hazatérünk.

Otthon rögtön írok egy e-mailt a rejtőnek, vázolva a végláda helyének állapotát. Válaszában megadta a jelszósorrendet (hogy nem is találtam ki, mikor olyan ismerősek voltak a részletek!) és közölte, hogy meg akarja szüntetni a ládát. Én megírtam neki, hogy kár lenne érte, mert nekünk sok örömet okozott, mire azt válaszolta, hogy akkor megkegyelmez neki.

A nap mérlege:

Bejárt útvonal:

Óbuda vá. – jelöletlen út – GCNEWS_5 – jelöletlen út – 104-es busz, Székesdűlő am.

Megtett távolság: kb. 11 km
Szintkülönbség: 220 m.
Átlagsebesség: 3,6 km/h (mozgásban 4,2 km/h)

A track letölthető innen.

Akkor lássuk az összesítést, mi is történt az elmúlt egy hónapban:

Összesen kb. 92 km-t gyalogoltunk. Az út többi részét vonattal és a BKK autóbuszaival tettük meg. Útközben láttunk szántóföldeket, dombokat, hegyeket, folyót és patakokat, tavat, réteket, nyíló tavaszi virágokat, gazdag és szegény városrészeket, lepukkant és jól működő ipari létesítményeket, fakivágásokat és szép erdőket, őzeket, közlekedési eszközöket és infrastruktúrájukat, kulturális és oktatási intézményeket, szobrokat és emlékműveket, panorámát és elhagyott sálat, geodéziai pontokat és sok villanyoszlopot, siklóernyősöket, információs táblákat, felhőket és napsütést, de sajnos nem láttuk a végládát, csak a helyét és a rengeteg szemetet a környékén.
Aki képet akar alkotni arról, hogy milyen is ténylegesen Budapest, az hozzánk hasonlóan gyalogosan járja végig a pontokat!

Lássuk egy térképen a megtett útvonalakat!

Frissítés-1: A láda rejtője felhagyott a geocachin-el, de úgy tűnik mást is megfogott ennek a nem szokványos ládának a koncepciója, így többen is adoptálták a ládát és alap koncepciójában nem változva, de némi ráncfelvarrással, ma is várja a keresőket.

A bejegyzést egy gombnyomással megoszthatod néhány közösségi oldalon, a Megosztás alatt található gombok segítségével, hátha tetszene az ismerőseidnek is. Ha véleményed van, írd meg hozzászólásban, vagy az Írj nekünk! oldalon található űrlap segítségével küld el számunkra!

Fontos! Az oldalon Hirdetésblokkolót használva, nem látszanak a Feliratkozás és Megosztás gombjai, célszerű azt kikapcsolni. Nyugodtan megteheted, reklámmal nem fogsz az oldalon találkozni.