2012_25-26_25-26 GCPVKA és GCSASS

2012.11.24 Szombat

Szombat lévén nincs iskola, így Zoli is velünk tart legújabb kalandozásunkra. A Pilis-hegységbe indulunk. Valamikor még “lánykoromban”, úgy 30 éve, egy csodálatos hetet töltöttünk el errefelé barátommal és öccsével. Bázisunk a fiúk nagynénjénél volt Piliscsabán. Innen indultunk minden nap túrázni a környékre. Ma részben az akkori egyik célpontunk, a Sas-szikla környékét fogjuk érinteni. Már előre örülök a nosztalgikus élménynek. Vajon ráismerek-e a környékre?Első ládánk a Pilisvörösvári kálváriánál található. Ez a Szabadságliget vmh. közelében található, de a vasútvonal átépítése miatt a vonat csak Pilisvörösvárig közlekedik, így itt szállunk le. Beüzemelem a kütyüt és elindulunk a jelzett úton. Stílszerűen a Kálvária utcán haladunk a kálvária felé. Útközben egy hídon átmegyünk az (újjá)épülő vasútvonal felett. Csinálok néhány fényképet, majd haladunk tovább. Felérve a dombra, előttünk magasodik a kis Kápolna. Körbenézzük, ezután megkeressük a ládát. Gyorsan meg is találjuk egy csenevész fenyő és egy betondarab alatt, nem is nagyon elrejtve. Meddig fogja ez itt bírni? Szerintem, gyorsan el fog tűnni. Logolás, majd indulunk is tovább a Sas-szikla felé. A dombról lefelé, keresztezzük a vasútvonalat, pont a Szabadságliget megállóhelynél. A pálya hiányzik, de az esőbeálló bódé a helyén. Kiérve a városból a szélső házak előtt egy kis játszótérre és pihenőre bukkanunk. A játszóteret a környékbeliek építették. A hely annyira megtetszik, hogy úgy döntünk itt fogjuk a tízórainkat elkölteni, de előbb megnézzük a közeli felhagyott bányát. Zoli leereszkedik a bányaudvarba és körbevideózza a helyet. Visszafelé derekasan megkajálunk a pihenőhely padján. Miután jól laktunk, indulunk tovább. Rövidesen már a gázpásztán zakatol a bennem lévő gőzmozdony. A gázpászta egy széles nyiladék az erdőben. A MOL itt fektetett le egy nagy keresztmetszetű gázvezetéket. Ennek nyomvonalán halad a turistaút. Az út egyre meredekebb, én egyre hangosabban zakatolok. Néha muszáj megállni, hogy pótoljam a kifogyott levegőt. A család türelmesen vár. Lassan felérünk a Zajnáti-hegyek elágazáshoz. Ez kemény volt! Megkeresem a kiköpött tüdőmet, visszaillesztem, mehetünk tovább. Innen azon az útvonalon haladunk, amelyen harminc éve a barátaimmal mentem. Szomorúan gondolok Lajcsira, aki most gyászol, mert nemrégiben megözvegyült. Istenem, még 50 éves sincs és már özvegy! Küldök számára néhány biztató és erősítő gondolatot, hátha erről a mindkettőnknek kedves helyről könnyebben elérik őt. Alig hagyjuk el az elágazást, már látszik is a térképen a láda. Lemegyünk az útról. Kidőlt fák között bukdácsolunk, de kis keresgélés után meg is van! Egy korhadt fatörzs rejti. Logolunk. Zoli felfedez a dobozban egy 2Ft-ost. Neki az újdonság erejével hat, ez a nekünk hajdan mindennapos fizetőeszköz. Magához veszi és egy karácsonyfadíszt hagyunk helyette. Visszarejtjük a ládát, majd Zoli a közelben még nyíló virágot kezdi fényképezni. Nem is gondolná az ember, hogy november végén még virágot talál. Az előttünk lévő logokban olvastam, hogy a Sas-sziklát graffitisek jól kifestették. Na, erre nem vagyok kíváncsi! Emlékeimben őrzöm a tiszta szikla látványát. 30 éve még nem volt divat mindent körbemázolni és tönkretenni. Emlékszem, ahogy előttünk magasodott a szikla. Barátom öccse még fel is mászott rá. De rég volt! Ezt a festékes sziklát nem akarom látni, ezért nem megyünk el a szikláig a jelzetlen ösvényen. Visszatérünk a turistaútra és indulunk tovább. Egy kilátó pontról készítünk néhány képet a párás időben a távoli szikláról. Megyünk még egy kicsit, majd a P+ jelzést elérve, visszakanyarodunk Klotildliget felé. A megállóhelyről vonatpótló busszal térünk vissza Pilisvörösvárra.

Elgondolkodom a mai út tanulságán.

Jó dolog a nosztalgia, de csak módjával szabad művelni, nehogy az új élmények tönkretegyék a régieket.

A nap mérlege:

Bejárt útvonal: Pilisvörösvár vá. – – – jelöletlen út – GCPVKA – jelöletlen út – – – GCSASS – – – Klotildliget vmh.

Megtett távolság: szakaszokban rögzítve, kb. 9 km.
Szintkülönbség: 1060 m a térkép alapján.
Átlag sebesség: 2,6 km/h.
A track letölthető innen.
(Ha nincs olyan program a gépeden, amivel megnyithatod, akkor a Windows Áruházból letöltheted a neked leginkább tetszőt.)